25 mm Varistor de óxido metálico 470V 750V 25D431K 25D711K Resistencia dependiente de voltaje
Datos del producto:
Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | TIAN RUI |
Certificación: | UL CSA VDE |
Número de modelo: | 25 DVaristores |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 1000 piezas |
---|---|
Precio: | Negotiable |
Detalles de empaquetado: | En bulto, 50 o 100 piezas por bolsa |
Tiempo de entrega: | 5 a 7 días |
Condiciones de pago: | D/P, T/T, Paypal, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 1000000pcs/mes |
Información detallada |
|||
Nombre del producto: | 25D | Número de la parte: | El objetivo de la evaluación es determinar si el producto es compatible con el mercado. |
---|---|---|---|
Color epoxi: | Verde azul | Tamaño del disco: | 25D 25MM |
Revestimiento: | Resina epoxi | El plomo: | Cables de Cp/Cu |
Eléctrodo: | De plata | Cuerpo del disco: | Óxido de cinc |
Saldado: | ¿ Por qué?960,5% CU 0,5% Ag3,0% | Temperatura de funcionamiento: | -40 °C ~ +85 °C |
Alta luz: | Varistor de óxido metálico de 25 mm,25D711K Varistor de óxido metálico,25D431K Varistor de óxido metálico |
Descripción de producto
25MM 25D 470V 750V 25D471K 25D751K Resistente dependiente de tensión ZOV Varistor de metal de óxido de zinc
Cuadro 1 | ||||||||||
Unidad: mm | ||||||||||
El símbolo | Dimensión | |||||||||
D (max.) | 23.0 | |||||||||
H (máx.) | 26.5 | |||||||||
F (± 0,8/1,0) | 7.5/10.0 | |||||||||
T. | Cuadro 2 | |||||||||
D (± 0,05) | 0.8/1.0 | |||||||||
¿Qué es eso? | 20.0 | |||||||||
Color epoxi: verde |
Cuadro 2 | ||||||||||||||||||||
Unidad: mm | ||||||||||||||||||||
Modelo | T. | Modelo | T. | |||||||||||||||||
180K | 2.97-4. ¿Qué quieres decir?26 | 361K | 4.01-5. ¿Qué quieres decir?95 | |||||||||||||||||
220K | 3.08-4. ¿Qué quieres decir?41 | 391K | 4.13-6.17 | |||||||||||||||||
270K | 3.19-4. ¿Qué quieres decir?63 | 431K | 4.28-6.45 | |||||||||||||||||
330 mil. | 3.32-4.83 | 471K | 4.44 y 6.74 | |||||||||||||||||
390K | 3.26-4. ¿Qué quieres decir?57 | 511K | 4.60 a 7.02 | |||||||||||||||||
470K | 3.39-4. ¿Qué quieres decir?80 | 561K | 4.79-7. ¿Qué quieres decir?37 | |||||||||||||||||
560K | 3.54-5. ¿Qué quieres decir?06 | 621K | 5.03-7. ¿Qué quieres decir?67 | |||||||||||||||||
680K | 3.75 y 5.36 | 681K | 5.26-7.80 | |||||||||||||||||
820K | 3.06-4. ¿Qué quieres decir?22 | 751K | 5.53-8. ¿Qué quieres decir?00 | |||||||||||||||||
101K | 3.16-4. ¿Qué quieres?40 | 781K | 5.65 a 8.19 | |||||||||||||||||
121K | 3.28-4. ¿Qué quieres?60 | 821K | 5.81 y 8.44 | |||||||||||||||||
151K | 3.44-4. ¿Qué quieres decir?90 | 911K. ¿ Qué es esto? | 6.16-8.95 | |||||||||||||||||
181K. ¿ Qué quieres decir? | 3.61-5.20 | 102K | 6.51 y 9.51 | |||||||||||||||||
201K | 3.76-5. ¿Qué quieres decir?25 | 112K | 6.90 a 10.14 | |||||||||||||||||
221K | 3.84 y 5.30 | 122K | 7.30 a 10.77 | |||||||||||||||||
241K | 3.95 y 5.80 | 142K | 8.47-12.60 | |||||||||||||||||
271K | 3.66-5. ¿Qué quieres decir?32 | 162K | 8.86-13. ¿Qué quieres decir?23 | |||||||||||||||||
301K | 3.77-5. ¿Qué quieres decir?53 | 182K | 9.64-14. ¿Qué quieres decir?49 | |||||||||||||||||
331K | 3.89-5. ¿Qué quieres decir?74 |
Características eléctricas | ||||||||||||||||||||||||||||||||
ZOV Número de la parte |
Válvulas de tensión | Válvulas de control de velocidad | IR3 | @ | Vollaje de sujeción | La corriente máxima (8/20μs) | Ebergt máximo 10/1000 μs | Potencia retenida | Capacidad típica (de referencia) | |||||||||||||||||||||||
Ac.rm s | D.C. | V1.0 mA | MPa | VC | IP | Estándar | Gran oleada | Estándar d | Gran oleada | (w) | @ 1KHz | |||||||||||||||||||||
(V) | (V) | (V) | (V) | (A) | (A) | ¿ Qué pasa? | (pf) | |||||||||||||||||||||||||
El punto de referencia de la prueba es el siguiente: | 11 | 14 | 18 ((15-21.6) | 50 | 10 | 36 | 30 | 3 000/1 500*2 |
4500/3 000*2 |
13 | 20 | 0.25 | 45000 | |||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 14 | 18 | 22 ((19.5-26) | 43 | 16 | 25 | 29000 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 17 | 22 | 27 (((24-31) | 53 | 19 | 30 | 26500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 20 | 26 | 33 ((29.5-36.5) | 65 | 24 | 35 | 18000 | |||||||||||||||||||||||||
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | 25 | 31 | 39(35-43) | 77 | 28 | 40 | 13500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 30 | 38 | 47 ((42-52) | 93 | 34 | 50 | 11500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 35 | 45 | 56 ((50-62) | 110 | 41 | 60 | 10500 | |||||||||||||||||||||||||
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable es el valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovable. | 40 | 56 | 68 ((61-75) | 135 | 49 | 70 | 9050 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 50 | 65 | 82(74-90) | 36 | 21 | 135 | 150 | 15000/ 10 000* 2 |
18000/ 15000* 2 |
56 | 80 | 1.2 | 7700 | |||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A y B. | 60 | 85 | 100(90-110) | 165 | 70 | 100 | 6300 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 75 | 100 | 120 (((108-132) | 200 | 85 | 120 | 5200 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente: | 95 | 125 | 150 ((135-165) | 250 | 106 | 160 | 4300 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 115 | 150 | 180(162-198) | 300 | 130 | 175 | 3500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente: | 130 | 170 | 200 ((185-225) | 340 | 140 | 190 | 3200 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 140 | 180 | 220(198-242) | 360 | 155 | 200 | 2900 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 150 | 200 | Las demás medidas | 395 | 168 | 220 | 2650 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 175 | 225 | 270 ((243-297) | 455 | 190 | 255 | 2400 | |||||||||||||||||||||||||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas. | 190 | 250 | 300(270-330) | 500 | 210 | 275 | 2100 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 210 | 275 | 330(297-363) | 550 | 228 | 300 | 1900 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 230 | 300 | 360 ((324-396) | 595 | 255 | 330 | 1750 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 250 | 320 | 390 ((351-429) | 650 | 275 | 360 | 1600 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 275 | 350 | 430 ((387-473) | 710 | 305 | 380 | 1500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 300 | 385 | 470 ((423-517) | 775 | 350 | 400 | 1400 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A y B será el siguiente: | 320 | 415 | No incluye: | 845 | 361 | 420 | 1250 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad de las unidades de seguridad. | 350 | 460 | 560 ((504-616) | 925 | 380 | 440 | 1150 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 385 | 505 | 620 ((558-682) | 1025 | 396 | 450 | 1050 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el número de unidades de producción. | 420 | 560 | 680 ((612-748) | 1120 | 408 | 460 | 950 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 460 | 615 | 750 ((675-825) | 1240 | 420 | 510 | 850 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A y B será el siguiente: | 485 | 640 | 780 (702-858) | 1290 | 440 | 530 | 800 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías A y B. | 510 | 670 | 820 ((738-902) | 1355 | 460 | 570 | 750 | |||||||||||||||||||||||||
Las condiciones de los requisitos de seguridad de los sistemas de seguridad de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad de los sistemas de seguridad. | 550 | 745 | 910 ((819-1001) | 1500 | 510 | 620 | 700 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de la categoría M2 será el siguiente: | 625 | 825 | 1000(900-1100) | 1650 | 565 | 685 | 650 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 680 | 895 | 1100(990-1210) | 1815 | 620 | 720 | 600 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 750 | 990 | 1200 ((1080-1320) | 1980 | 631 | 792 | 550 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 880 | 1140 | 1400 (((1260-1540) | 2310 | 697 | 850 | 500 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción de los vehículos de las categorías M1 y M2 será el siguiente: | 1000 | 1280 | 1600 ((1440-1760) | 2640 | 805 | 970 | 450 | |||||||||||||||||||||||||
El número de unidades de producción será el siguiente: | 1100 | 1465 | 1800 ((1620-1980) | 2970 | 896 | 1092 | 400 |
Parámetro eléctrico
Váltidad máxima admisible | P2* de referencia | A 1,0 mA de corriente continua | |||||||||||||||||||||||||||||
Voltagem del varistor (tiempo de prueba durante 30 ms) | V0.1mA □ V1mA ■ | ||||||||||||||||||||||||||||||
Potencia nominal | |||||||||||||||||||||||||||||||
Ventilación de sujeción máxima | Forma de onda de corriente de ensayo 8/20μs | ||||||||||||||||||||||||||||||
Resistiendo la corriente de marea | Forma de onda de corriente de ensayo 8/20μs | ||||||||||||||||||||||||||||||
Energía máxima | Forma de onda de corriente de ensayo 10/1000μs | ||||||||||||||||||||||||||||||
Capacidad típica | @ 1KHz | ||||||||||||||||||||||||||||||
Corriente de fuga | A un 80% del voltaje del varistor | ||||||||||||||||||||||||||||||
Exponente no lineal (α) | |||||||||||||||||||||||||||||||
Coeficiente de temperatura del voltaje del varistor | -0,05 ≤ Tc ≤ 0,05 ((% °C) |
V1mA@85°C-V1mA@25°C × 1 × 100% ((%/°C) V1mA@25°C 60 | |||||||||||||||||||||||||||||
V1mA@-40°C-V1mA@25°C × 1 × 100% ((%/°C) V1mA@25°C 65 | |||||||||||||||||||||||||||||||
Impulso de la vida | ± 10% ((V1mA) | Forma de onda de corriente de ensayo 8/20μs |
Lista de materiales
Gráfico de materiales RoH | Punto de trabajo | Composición | Fabricante | ||||||||||||||||||||||||||||
Revestimiento | Resina epoxi | Fabricado en China y conforme a las pruebas UL 94-V0, cumple con los requisitos medioambientales | |||||||||||||||||||||||||||||
El plomo | Cables de Cp/Cu | Hecho en China, cumple con los requisitos ambientales | |||||||||||||||||||||||||||||
Eléctrodo | De plata | Hecho en China, cumple con los requisitos ambientales | |||||||||||||||||||||||||||||
Disco | Óxido de zinc | Hecho en China, cumple con los requisitos ambientales | |||||||||||||||||||||||||||||
Saldado | ¿ Por qué?960,5% CU 0,5% Ag3,0% | Hecho en China, cumple con los requisitos ambientales |
Requisitos mecánicos
Tensión de las terminaciones | No hay daños pendientes | 1.0Kgf; 10 segundos | ||||||||||||||||||||||||||||||
Curva de las terminaciones | No hay daños pendientes | 0.5Kgf;90°,3 veces | ||||||||||||||||||||||||||||||
Vibración | No hay daños pendientes | Frecuencia: 10-55 Hz; Amp:0.75 mm, 1 minuto . |
||||||||||||||||||||||||||||||
Capacidad de soldadura | El 95% de la terminal debe estar cubierta con Soldar de manera uniforme |
Temperatura de soldadura: 245 ± 5 °C Tiempo de inmersión: ≤ 5 segundos. | ||||||||||||||||||||||||||||||
Resistencia al calor de soldadura | △ V1mA/V1mA ¥ ± 5% |
Temperatura de soldadura: 260 ± 5 °C Tiempo de inmersión: 10 ± 1 segundos. |
Requisitos medioambientales
Almacenamiento a alta temperatura | △ V1mA/V1mA ¥ ± 5% |
Temperatura ambiente: 125 ± 2 °C Duración: 1000 h | ||||||||||||||||||||||||||||||
Almacenamiento a baja temperatura | △ V1mA/V1mA ¥ ± 5% |
Temperatura ambiente: -40 ± 2 °C Duración: 1000 h | ||||||||||||||||||||||||||||||
Almacenamiento de alta humedad/calor húmedo | △ V1mA/V1mA ¥ ± 5% |
Temperatura ambiente: 40 ± 2 °C 90-95% R.H. Duración: 1000 horas |
||||||||||||||||||||||||||||||
Ciclo de temperatura | △ V1mA/V1mA ¥ ± 5% |
El paso | Temperatura (°C) |
Periodo de tiempo (min) |
||||||||||||||||||||||||||||
1 | -40 ± 3 | 30 ± 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
2 | Temperatura de la habitación | 15 ± 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
3 | 85 ± 3 | 30 ± 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
4 | Temperatura de la habitación | 15 ± 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||
Carga de alta temperatura | △ V1mA/V1mA ± 10% |
Temperatura ambiente: 85 ± 2 °C Duración: 1000 h. Carga: máximo. |
||||||||||||||||||||||||||||||
Carga de humedad alta | △ V1mA/V1mA ± 10% |
Temperatura ambiente: 40 ± 2 °C 90-95% R.H. Duración: 1000 horas Carga máxima, tensión permitida |
||||||||||||||||||||||||||||||
Rango de temperatura de funcionamiento | -40 °C ~ +85 °C | |||||||||||||||||||||||||||||||
Rango de temperatura de almacenamiento | -40 °C ~ +125 °C |
Código de marcado
Cantidad
Quiere saber más detalles sobre este producto